Антимафия — мы все про вас знаем!

Кланы бывших петербургских чиновников, в спайке коммерсантами продолжают осваивать миллиарды из бюджета города и Ленобласти

Просмотры: 1120     Комментарии: 0
Кланы бывших петербургских чиновников, в спайке коммерсантами продолжают осваивать миллиарды из бюджета города и Ленобласти
Кланы бывших петербургских чиновников, в спайке коммерсантами продолжают осваивать миллиарды из бюджета города и Ленобласти

Присмотревшись, можно заметить очень интересные связи.

Вот, коллеги увидели, как компания «ЛенАвтоТранс» (ЛАТ) выиграла очередной конкурс на ремонт дорог за 636 млн рублей. «ЛАТ» существует с 2015 года и уже набрал из бюджета контрактов на 5 миллиардов. Сейчас фирма оформлена на некого Владислава Шмелева, но ранее ею вполне официально владела семья Антона Суханова, который был зампредом петербургского Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). На своем месте чиновник оказался не случайно, ведь когда-то в школе он учился в одном классе с Андреем Костюком. Как мы уже рассказывали, сейчас Костюк замминистра транспорта РФ и активно лоббирует передачу десятков миллиардов рублей в руки дружественной ему компании «ЕвроТрансСтрой» (ЕТС).

Пока Суханов был зампредом комитета, еще одна фирма - ООО «МК-20СХ», заколотила добрый миллиард рублей на ремонте петербургских трамвайных путей. Сейчас «МК-20СХ» с общим портфелем госзаказов в почти 4,5 миллиарда ликвидировано, а вот в ту славную пору в учредителях фирмы сидел племянник Суханова Вячеслав Шилин.

Идем дальше. Стоит обратить внимание на мобильный телефон, указанный при регистрации «ЛАТ». По данным ВЧК-ОГПУ, номер принадлежит известному в Ленобласти дорожнику Вадиму Багишеву. Он руководил сейчас ликвидированной компанией «Дивный град» с госконтрактами на 4,2 миллиарда, а среди бывших собственников заметна жена нынешнего владельца «ЛАТ» Алиса Шмелева. Вот даже не пытаясь копать глубоко мы увидели распределение аффилированным фирмам госконтрактов в СПб и ЛО на почти 14 миллиардов рублей (не считая федералов «ЕТС» с их 90 миллиардами).

Но глупо думать, что аппетиты экс-чиновников, имеющих близкий выход на самого Костюка, ограничиваются только этими регионами. Тыкаем буквально наугад… последним совладельцем «Дивного Града» до ликвидации фирма был некий Алексей Вольский. За ним руководящие должности в целом ряде фирм из разных регионов СЗФО. Например: АО «Коми дорожная компания» - госконтракты на 20 млрд, псковское АО «ДЭП №275» - госконтракты на 1,5 млрд, ООО «Тударенда» из Коми – на 2,4 млрд, АО «ДЭУ-3» из Пскова – на 4,4 млрд. Честно говоря, дальше мы даже устали считать и эти фирмы и взятые ими бюджетные миллиарды.

Виктория Яновская

Страница для печати


Другие новости по теме:

«Троянда» выиграла тендер на ремонт школы в Ленобласти
Михаила Пессиса объявили в розыск по делу о мошенничестве на фоне попытки возродить бренд Spyker
Организатором хищений в МинЖКХ Воронежской области был инженер-технолог
Взрыв на танкере Koala в Усть-Луге вызвал подозрения об атаке водных дронов
Следователи проверяют версию о заминировании затонувшего танкера в Ленинградской области
Севший на мель танкер в Ленобласти связан с латвийцем, помогавшим обходить санкции
Раскрыта причина аварии танкера в Ленинградской области
Мордухаев использует связи для блокировки расследования хищений
Борисова обвиняют в хищениях и срыве космических программ
Коррупционные связи или "крыша" сверху: сядет ли экс-глава Роскосмоса Юрий Борисов вслед за Тимуром Ивановым
Ущерб от мошенничества в ЖК «Царицыно» превысил 2,6 миллиарда, завершение стройки затягивается
Борис Баранкин и его подельники обвиняются в хищении медикаментов на 15,5 миллиона рублей

Комментарии:

comments powered by Disqus